REGISTRE DES CO-PILOTES
IL Y A UN DÉBUT À TOUT ET RALLYE POUR LES FILLES VOUS GUIDENT
DEVENIR CO-PILOTE
SE LANCER

Les co-pilotes, sont les yeux des pilotes.
Sans elles, sans eux, nul départ peu prendre effet. C'est à elle que l'on confie toutes les missions en amont comme : l'engagement, les vérifications administratives et parfois techniques, tout dépend de votre binôme. Mais aussi la préparation des reconnaissances. Durant les jours de courses elle a sous sa responsabilité, le chronomètre, le carnet de pointage, le road-book, et parfois l'intendance lors des assistances et le plus important, le cahier de notes.
Devenir co-pilote est avant tout une passion mais également une réelle motivation. Ils sont souvent oubliés, mais chez nous, ils sont positionnés à leurs justes valeurs : au même niveau que tout le monde pour maintenir une bonne équité.
ÉPISODE 1
LA LICENCE
CHOISIR UNE ASA
(Association Sportive du Sport Automobile)
En France, il existe plus de 150 Clubs automobiles gérés par les Ligues. Tu trouveras, selon ta région, ton ASA, qui eux aussi, sont là pour t'aiguiller dans tes démarches.
Tu as la possibilités de prendre ta future licence dans n'importe quel club de ta région ou non.
CERTIFICAT MÉDICAL
Ce document est obligatoire pour pouvoir exercer dans le sport automobile et doit être impérativement signé par un professionnel de santé, de préférence, ton médecin traitant.
CHOISI TA LICENCE
Régionale
Pour débuter, beaucoup de co-pilotes priorisent la Licence Régionale - RCC (Régionale Concurrent Conducteur) accessible sous présentation du :
- Permis de conduire
- Certificat Médical de contre indication
- Autorisation parentale et licence concurrent tuteur (si mineur)
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Licence Nationale - NCC (Nationale Concurrent Conducteur) accessible sous présentation du :
- Certificat Médical de non contre indication
- Autorisation parentale et licence concurrent tuteur (si mineur)
Nationale
COTISATION
Chaque ASA demande une participation, à régler une fois par an, en début d'année. Elle varie selon les Clubs, les avantages, mais sont en règles générales entre 48€ et 55€.
Pour ce qui est de la licence en elle même, elle coûte :
- 270€ - Régionale
- 465€ - Nationale
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Exemple de la démarche :
1. ASA de Montélimar : 48,00€
2. Choix de la Famille (Régionale, Nationale...)
3. Choix de la discipline (Rallye dans ton cas, ou Montagne, Circuit, Karting...)
4. Choix de la Licence (RCC dans ton cas)


